九部门联合规划提出到2030年新能源乘用车/商用车新车销量占比分别达70%/40%，自动驾驶实现规模应用，功能型无人车应用试点首次列为正式任务。
工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部、交通运输部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》（工信部联规函〔2026〕305号，9月9日成文、9月11日对外发布）。
目标按"1+4"结构提出：到2030年，国内新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量占比分别达70%/40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用；高速公路、城市快速路、部分城市道路实现高度自动驾驶。
任务侧明确：多场景推进自动驾驶技术规模应用示范（乘用车、公交、干线物流、城市配送、特种作业）；有序推进智能网联汽车准入和上路通行，支持搭载自动驾驶系统车辆规模应用；推动开展功能型无人车应用试点，建立健全相关制度规范；推进"车路云一体化"发展应用；推动新能源重卡规模应用；部署"人工智能+汽车"发展行动等4个重大工程、3个重点行动。
【值得关注】这是未来五年出租车/网约车行业最顶层的政策坐标：①巡游车和网约车都要新能源化，车辆更新计划应向新能源倾斜，需关注湖北/宜昌的配套补贴口径；②自动驾驶从"试点"升级为"规模应用"，落地窗口在按国家节奏开；③"功能型无人车应用试点"直指Robovan，所在城市是否进试点名单值得持续跟踪。
原文链接：https://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202609/t20260911_3207494.shtml