无人驾驶新闻
关注宜昌出租车行业最新动态
Nissan、Uber、Wayve 三方联手：东京自动驾驶出租车试点敲定2026年底，与本地持牌出租车运营商联合运营
日产、Uber 与英国自动驾驶公司 Wayve 三方公布：将于2026年底在东京都市圈启动自动驾驶出租车试点，车型为改装日产 Leaf 纯电（搭载 Wayve 自动驾驶软件），乘客通过 Uber App 叫车；初期每辆车配备安全操作员，并由日本本地持牌出租车运营商联合运营。三方董事会正在讨论向其他全球城市扩展，目标为至少10个国际大都市。
特斯拉Cybercab正式投运，国内分析：无方向盘车辆在中国短期"只能看、不能用"，2027年是关键节点
特斯拉Cybercab接入Robotaxi App并完成100万英里无监督运营；国内分析认为无方向盘车辆在我国尚无合法上路通道，26城L4收费运营+2027年强标实施意味着2-3年内不会替代巡游车。
小马智行×Verne在克罗地亚萨格勒布启动欧洲首个全无人Robotaxi载客测试
小马智行与Verne在萨格勒布启动欧洲首个完全无人驾驶Robotaxi载客测试，22公里线路连接机场与商务区；距欧洲首个商业Robotaxi上线仅五个多月。
Zoox年产能1万台，美国法规限定一年最多部署2500台
NHTSA于7月31日向Zoox发出首个Part 555商业豁免（豁免8项联邦机动车安全标准的部分条款），但限定任意12个月内不超过2500台；而Zoox的Hayward工厂额定年产能超1万台。对比：Waymo近4000台车、覆盖15城、周订单超50万；Zoox约100台车、周订单约1万。
九识广州宣布"城市级物理AI"战略升级：从卖车转向卖运力，全球车队3万台、市占53.2%
九识宣布战略升级并推出"九识租车"小程序、开放无人运力加盟，与广汽领程、广州公交集团等签约；全球车队3万台、累计运营里程超2.5亿公里，占无人配送车市场53.2%份额。
文远知行联合Uber、AVOMO获西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照
文远知行与Uber、AVOMO获西班牙交通总局颁发的西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照，初期在大马德里部署20台文远GXR，预计2026年内经Uber面向公众商业化运营。
九识（Zelos）宣布战略升级：从卖车转向卖运力，全球无人车车队达3万台
9月10日，九识在广州举行战略发布会，宣布完成"城市级物理AI"战略升级，推出"九识租车"小程序（日租/月租/年租）并开放无人运力加盟；全球车队规模3万台、累计运营里程超2.5亿公里、300多座城市常态化运营，占无人配送车市场53.2%份额，为全球规模最大RoboVan车队。
【区域放量】广州花都：滴滴自动驾驶R2与东风启辰×哈啰L4出租车HR1下线投运，全区开放测试道路450条/单向超730公里
广州市花都区汽车城管委会通报：依托道路测试与自动驾驶混行双试点区全域开放路权与场景，全区开放测试道路450条、单向总里程超730公里（规模全市第二），车路协同一期建成投用；滴滴自动驾驶与广汽埃安合作的新一代R2车型完成交付并开展载客运营，东风启辰联合造父智能（哈啰普惠）打造的L4出租车HR1正式下线交付，首批在广州、深圳常态化示范运营。
【技术方案商】Momenta：Robotaxi今年内启动上海、阿布扎比运营；Robovan落地苏州相城，合作方含邮政、京东、顺丰与三通一达
Momenta中报披露：L4侧今年内将启动上海、阿布扎比Robotaxi运营（获上海浦东无人驾驶运营牌照仅用8个月）；7月获德国KBA许可在德国全境城市道路开展L4测试（中国企业首次）；Robovan业务已落地苏州相城区，合作方集齐邮政、京东、顺丰及"三通一达"等主流快递公司。"第三方方案商"路线：量产赚钱养L4、Robovan先行。
【Robovan/Robotaxi】曹操出行"双十万"路线图：2030年累计10万辆Robotaxi+10万辆Robovan，原生车Eva Cab 2027年量产
曹操出行发布RoboX战略后提出2030年累计部署10万辆Robotaxi与10万辆Robovan的"双十万"目标：截至6月底已部署140辆第二代Robotaxi，杭州滨江约100辆并配套建成"绿色智能通行岛"；7月在杭州开放主驾无安全员测试、在长沙启动首批Robovan商业化运营；原生Robotaxi"Eva Cab"取消驾驶操作部件、计划2027年量产。"车企+出行平台"一体化押注无人化，Robovan与Robotaxi同等优先。